Jeudi, le 26 septembre 2013, Jour 17 (ou jour 1 de la 2ème
partie du voyage) : 530km (530km; 5,443km); Whitehorse, YT -> Boya Lake, BC
Après trois semaines en Europe et une dizaine de jours au
Yukon, j'ai enfin repris la route pour poursuivre mon voyage panaméricain...
J'allais quitter le Yukon pour plusieurs mois et bien que je me réjouis
vraiment de ce voyage, c'est le cœur lourd que j'ai quitté Whitehorse. C'est le
départ, partir, quitter tout ce qu'on connais qui est toujours le plus
difficile...
C'est sous un soleil doré d'automne que je suis partie.
Toutes les feuilles étaient jaune et orange flamboyants. L'été est fini et
c'est comme si le Yukon me faisait ses adieux. Je voulais quitter le Yukon au
plus vite pour ne pas être tentée de faire demi-tour soudainement. Et dès que
j'ai bifurqué de l'Alaska Highway sur le Stewart-Cassiar Highway vers le sud et
que j'ai passé la frontière du BC, j'ai ressenti un certain soulagement.
Évidemment, une fois couchée dans ma tente froide et humide, seule en route vers
l'inconnu pour de nombreux mois, j'ai regretté mon départ du Yukon...
Vendredi, le 27 septembre 2013, Jour 18 : 647km (1,177km;
6,090km); Boya Lake -> Kitwanga, BC
Ma première nuit en camping a été un cauchemar. Il pleuvait,
j'avais froid et il y avait un ours dans le camping qui a fait le poubelles à
quelques mètres de ma tente. Heureusement, il a fait beau le matin et le soleil
et les beaux paysages m'ont vite remonté le moral. Tout le Cassiar Highway
jusqu'à Iskut a été absolument magnifique ! Les montagnes aux sommets enneigés
et la forêt aux couleurs flamboyantes au soleil. J'étais finalement heureuse
d'être sur la route.
C'était bien tard que j'ai atteint mon objectif de la
journée : Kitwanga. Il commençait déjà à faire nuit lorsque je suis arrivée au
camping. Alors que je me dépêchait de monter ma tente avant qu'il ne fasse
complètement nuit et qu'il se remette à pleuvoir, les propriétaires du camping
(un vieux couple absolument adorable) sont venus me voir et m'ont dit qu'il y
avait plusieurs grizzlis dans leur camping et qu'ils ne pourraient dormir
sachant que je serai toute seule là-dehors. Ils m'ont dit d'aller dormir dans
la chambre attenant au bureau d'accueil du camping. J'ai pu passer cette nuit
là au chaud et au sec et hors de portée des ours !
Samedi, le 28 septembre 2013, Jour 19 : 604km (1,781km;
6,694km); Kitwanga -> Quesnel, BC
Devinez par quoi a commencé ma journée ? Le proprio du
camping qui me montre la jeune mâle grizzly qui se baladait dans le camping,
juste là où j'allais monter ma tente. J'étais bien heureuse d'avoir dormi à
l'intérieur ! Quand j'étais sur le départ, les proprios sont encore venus me
voir pour m'offrir leur numéro de téléphone au cas où j'aurai des soucis en
cours de route. Vraiment adorables !
Après Kitwanga, j'ai quitté le Stewart-Cassiar Highway et
pris le Yellowhead Highway vers l'est. Cette route est aussi nommée Highway of
Tears à cause d'un tueur en série qui y a déjà fait disparaître plus de 20
jeunes femmes. Déjà lorsque j'ai parcourue cette route en 2011 je ne l'avais
pas aimée et maintenant avec le ciel gris et la végétation couleur vomi,
c'était encore moins beau ! Je me sentie bien mieux une fois Prince George
passé, quand j'étais sur la 97 vers le sud.
Je me suis arrêtée au Lazy Daze Resort à Quesnel pour la
nuit, un camping privé dans une zone relativement habitée. Alors je me suis dit
d'arrêter de m'en faire pour les ours et c'est là qu'il y en a un qui est sorti
des buissons devant moi !
Dimanche, le 29 septembre 2013, Jour 20 : 578km (2,359km; 7,272km);
Quesnel -> Kelowna, BC
J'aimerais commencer par dire que camper en tente à ce
temps-ci de l'année au BC est une très mauvaise idée : il fait froid, il pleut
tout le temps et il y a des ours partout ! Cette nuit là, en plus de l'ours et
de la pluie, il y a eu une tempête et ensuite il soudainement fait très froid.
J'en avais marre du camping !
Passé Quesnel, la route est devenue belle à nouveau : des
collines ondulantes, des pâturages entourés de forêts et de lacs. Et le soleil
a enfin montré le bout de son nez aussi ! Soudainement, à Cache Creek, le
paysage est devenu quasi désertique et dans le petit village d'Ashcroft, on se
serait cru quelque part dans le sud-ouest des États-Unis. Le paysage était fait
de vallées et de canyons profonds aux pentes couvertes de végétation des
climats arides. En plus il y a fait 18°C. C'était pour le moins exotique ! J'ai
suivi une petite route qui retournait dans les montagnes et la forêt et là,
j'ai longé et partiellement traversé une des plus grandes mines à ciel ouvert
du monde. Après Merritt, J'ai pris la 97c, une route qui traverse le haut
plateau de Kamloops pour aller droit vers Kelowna. Sur le haut du plateau, il a
fait froid (3°C) et il y avait de la pluie et du brouillard et juste de l'autre
côté, dans la vallée de l'Okanagan, il faisait soleil et 15°C. Quels
changements de météo extrêmes !
Je me suis trouvé un petit camping dans West Kelowna, juste
au bord du lac. Il y avait beaucoup de vent, mais au moins il ne pleuvait pas
et il faisait un peu plus chaud que partout ailleurs où j'avais campé. Et puis
pas de risques de voir des ours, j'allais enfin pouvoir dormir un peu !
Lundi, le 30 septembre 2013, Jour 21 : 56km (2,415km;
7,328km); Kelowna, BC
Finalement, j'ai encore passé une nuit assez difficile ! Il y
avait un vent froid terrible, que je sentais traverser jusqu'à mon sac de
couchage et puis un gros orage a éclaté juste au-dessus de Kelowna. Le tonnerre
faisait trembler la terre et la foudre éblouissante a frappée quelques fois.
J'adore les orages, mais être dans une tente au bord d'un lac sous de grands
arbres par un tel orage n'est pas très rassurant...
Heureusement, j'ai eu une belle journée dans le beau
Kelowna. Tout était très sympa avec les belles grosses maisons, les vignes et
le centre-ville bien arrangé et très propre. Je me croyais en Californie,
c'était vraiment agréable ! Au centre commercial, j'ai trouvé un fast-food qui
a fait mon bonheur : New York Fries, spécialisé en poutine et leur
"Braised Beef Poutine" est
divine !
Avec Mars on est allé se balader un peu sur Knox Mountain,
d'où on avait une belle vue sur toute la ville et le lac, et dans un autre
petit parc sur le rive ouest de Kelowna. Avec la végétation et tout le décor si
particulier à Kelowna, c'était vraiment facile d'oublie que je n'étais pas dans
le sud de la Californie ou en Méditerranée. Je pense que ce serai un bon
endroit où passer l'hiver au cas où quelque chose irait de travers avec mes
projets...
Mardi, le 1er octobre 2013, Jour 22 : 200km (2,615km;
7,528km); Kelowna -> Tulameen, BC
Cette dernière nuit en camping a finalement été la bonne !
Pas d'ours, pas de tempête et seulement très peu de pluie. Je suis partie
tranquillement de Kelowna sur la 97 qui longe Okanagan Lake en allant vers le
sud. J'ai traversé bien des vergers et des vignes et quelques beaux petits
villages tels que Peachland et Summerland (rien que les noms donnent envie d'y
aller, n'est-ce pas ?). Puis j'ai bifurqué sur la 3 vers l'ouest, vers
Princeton. C'était une jolie petite route traversant des vallées profondes. À
Princeton j'ai enfin pris la petite route qui mène vers Tulameen. Là encore, la
route a été très belle et les petits villages de Coalmont et Tulameen se sont
avérés très paisibles et vraiment adorables !
À Tulameen, j'avais un objectif bien précis : la Tulameen
Lavender Farm. Pourquoi? Pour y passer quelques semaines à faire du wwoofing
(travailler sur une ferme bio en échange d'hébergement et de nourriture), avant
d'aller à Vancouver à la fin octobre pour récupérer mon visa pour les États-Unis.
Je vous en dirai plus sur ce petit bout de paradis la prochaine fois !
